Las refinerías de Repsol en España volverán a procesar crudo venezolano este mes, tras recibir cerca de dos millones de barriles procedentes de Venezuela. El envío marca un nuevo capítulo en el comercio energético entre Caracas y Madrid, impulsado por recientes flexibilizaciones en el régimen de sanciones de Estados Unidos. Con información de Reuters.
De acuerdo con cronogramas de carga revisados por agencias internacionales, los embarques parten desde el Puerto José, terminal operada por PDVSA, a bordo de buques tipo Suezmax. El primer cargamento zarpó a comienzos de febrero, mientras un segundo envío se encuentra en fase final de carga.
Las operaciones responden a acuerdos comerciales entre Repsol y la multinacional suiza Trafigura, una de las empresas que, junto a Vitol, obtuvo recientemente una licencia del Departamento del Tesoro de Estados Unidos para comercializar hidrocarburos venezolanos. Parte del crudo había sido almacenado previamente en terminales del Caribe antes de ser redistribuido hacia refinerías en Europa y Norteamérica.
Repsol ha manifestado interés en mantener un flujo estable de petróleo Merey, una mezcla pesada que se ajusta a las capacidades técnicas de sus instalaciones, incluida la refinería de Cartagena. La petrolera española mantiene además vínculos operativos con PDVSA a través de empresas mixtas, al igual que la firma francesa Maurel & Prom.
Este renovado movimiento comercial se da en paralelo a cambios en el marco legal venezolano. La vicepresidenta ejecutiva Delcy Rodríguez sostuvo recientemente reuniones en Caracas con representantes de ambas compañías, tras la aprobación de la nueva ley orgánica de hidrocarburos. La reforma concede un plazo de seis meses para renegociar las condiciones de participación de socios extranjeros en proyectos petroleros.
El regreso del crudo venezolano a Europa se produce después de un prolongado período de restricciones. España no importaba petróleo de Venezuela desde el primer trimestre del año anterior, cuando fueron revocadas autorizaciones previas. Con la entrada en vigor de nuevas licencias, se abre nuevamente la puerta para que las refinerías europeas diversifiquen sus fuentes de suministro en un contexto de alta demanda energética y reconfiguración geopolítica del mercado petrolero.
